Andre nattruteskip
(lenger nede på siden)
Minne om da veien gikk med nattruten
I nærmere 100 år var Nattruten mellom Stavanger, Føresvik, Kopervik, Haugesund, Leirvik og Bergen v.v. transportmiddelet kystfolket på sydvestlandet benyttet. Ikke bare når destinasjonen var en av våre vestlandsbyer, men og når man skulle til f.eks. Oslo (med tog fra Bergen, senere og Stavanger). I tillegg gikk mye av godstransporten den gangen med nattruten.
Båtene gikk fra Bergen og Stavanger kl 0900, og skulle vi være med måtte vi i Haugesund opp midt på natten. Nordgående tur gikk herfra i ett-tiden og sydgående i 4-5-tiden. En Bergenstur sov vi oss gjennom, og båtene hadde mange lugarer, med køysenger.
MS Sandnes var den siste og den fineste av de alle. Den ble bygget for å utkonkurrere Stavangerske, for før krigen gikk begge rederiene med hver sine båter parallelt, på samme tid. I 1950 presenterte Sandnes Dampskipselskap skipet som gjorde slutt på konkurransen, MS Sandnes var så flott at Stavangerske krøp til korset og søkte samarbeid.
Ruten var de siste ti-årene betjent av "MS Sandnes", "Stavanger" og "Kronprinsesse Märtha". Den tok slutt etter at hurtigbåter tok seg av passasjerer og containereskip ble måten gods ble forflyttet på.
MS Sandnes var i drift som nattruteskip til 1974. Da ble det solgt til Simon Møgster, som døpte den om til MS Vikingfjord, og benyttet skipet til losjiformål o.l. Senere var den i Rogaland Sjøguttskoles eie, og seilte som skoleskip i 20 år før den avsluttet sine "sidesprang" med tolv år som skoleskip i Kristiansand.
Nå er ringen sluttet. Lokale eiere i Stavanger har kjøpt skipet, og satser mye på at de skal kunne tilbakeføre det til orginal stand. De har nå fått vernestatus hos Riksantikvaren, og ble tildelt ca 650.000 kroner til innvendig opppussing av salonger og lugarer. Sammen med sitt andre veteranskip, "Gamle Salten", tilbyr "rederne" alt fra cruiseturer og blåturer til bryllupsarrangementer og julebord ved kai. Og ved Sildajazzen i Haugesund hadde et større norsk selskap booket 55 lugarer og full forpleining ombord. Her er mange muligheter, og skipet er så flott at folk stortrives ombord.
Etter Sildajazzen ligger MS Sandnes fremdeles ved kai i Haugesund, for - torsdag 16. august starter havnedagene, vår bys egen veteranskipfestival.
 A memory of how we travelled 50 years ago
Until 1974, a night line service transported cargo and people between Bergen, Leirvik on Stord, Haugesund, Kopervik on Karmøy, Føresvik on Bokn and Stavanger. This went on for app. 100 years, and ended after the introduction of express passenger boats and containers for transporting cargo !
After the 2. world war, in 1950, MS Sandnes was introduced as the finest ship ever on the west Norway coast. From 1974 on, when the service ended, it has been used as a seamens schooling ship most of the time. Last year a group of local enthusiasts bought it and started the process of making it shine again, like it did in the 50's and 60's.
Click to see pictures of this theme:
MS Sandnes ved kai i Haugesund igjen. Forbi seiler en hurtigbåt
Moored in Haugesund - and passed by an express boat...
MS Sandnes under Sildajazzen - med flere veteranskipbåt rundt seg
In Haugesund during Sildajazz, surrounded by other veteran ships.
MS Sandnes: Fremre salong på øvre dekk
One of the saloons on board the MS Sandnes
MS Sandnes: Fremdeles like flott ombord
Still shining
MS Sandnes: D-dekk (nedre) med lugarer
The lowest deck with cabin doors
MS Sandnes: En av lugarene. Slik reiste vi til Bergen i gamle dager
One of the cabins. This is how we travelled to Bergen 50 years ago.
Andre nattruteskip fra de siste årene frem til 1974
MS "Kronprinsesse Märtha" var søsterskip av veteranskipet MS "Rogaland", men senere ble sterkt ombygget, med nytt overbygg, mm etter havarier.
"Märtha"er nå hotellskip i Stockholm. Eierens nettsted presenterer skipets historie slik: (http://www.loginn.se/loginn.se/sv/historia.htm)
Nettstedet "Warsailors.com" har og en god omtale av kronprinsessen: "http://www.warsailors.com/homefleetsingles/krmartha.html
MS Stavanger var et ombygget krigskip fra 2. verdenskrig, og ble lansert av DSD som nattrute i 1950. Lite om den på nettet, men den er omtalt på sidene 16 og 17 i en bok som ligger på denne adressen: http://www.kapabelforlag.no/docs/utdrag-fraa-krigsskip-til-flaggskip.pdf
Alt for denne gang .....
Tusenvis av bilder fra vårt distrikt
Arkivsidene
i Haugesund Today / Haugalandet Net
Thousands
of more pictures from our region in the archives
Kart / Maps
Haugesundsområdet og havet utenfor. Urter
er markert
Map of the Haugesund
area and the ocean west of it. Urter is marked, due to the "Hedlo" incident.
Du finner interaktive kommunekart
på visithaugalandet.no
You will find Interactive maps
of all communities on Haugalandet
under the link
"map" ( kart ) on www.visithaugalandet.no
Ryfylke:
Link til regionskart på Visit-Ryfylkes eget
nettsted
Ryfylke:
Link to map on the Visit Ryfylke site:
www.visit-ryfylke.com
Kart
over Hardanger fra www . hardangerfjord . com
Simadalsfjord
/ Kjeåsen i øvre, høyre halvdel
Map
showing the Hardanger fjord (Kjeåsen upper,
right part
)
Haugesund Today: Automatic
Web-cams
Search Haugalandet. Net
Her
kan du søke i dette nettstedet etter steder eller
begivenheter:
|
